Подобрения и ремонти по Алфа 156 - с цени

[barash]

Ми има разлика колега сам ще се обедиш,до колкото термоса-първо ми донесоха един за 90 кинта Бер и не беше същият и така после този който купих 140 с датчик на него за темпа,бе както и да е и работи за сега перфектно да чукна на дърво.

[-Bobby-]

Аааа, чакай, щом го е имало и датчика, става друга история. Макар че пак - не ми се вярва този винтоподобен елемент чак 50-70 лв да струва, но знае ли се... то при Алфите има разни дреболии, дето уж дребни, а струват баща си. В моя случай цитирам цени само за термостат с все "многоръкото" желязо, но БЕЗ термодатчик. Аз си сложих стария, защото си работи добре.

[Lyubo]

Аз като сменях термостата, взех на Бер с датчика за около 97 лв не помня точно +-, но като го сменях не пасна (беше май с едно краче в повече) буксата на термодатчика и си сложих стария, а новия си стои.

[tre]

Пичове мисля ,че вече и поршета да си вземем няма да имаме проблеми с поддръжката))). Аз лично на гoдина вадя средно между 600-800 за поддръжка по колата.

[Quattro]

Е ми,че ти си си много добре бе колега щом те оправя тази сума за една година.

[tre]

първата година беше наи тежко като я взех щото преди това карах subaru impreza 94 година модел незнаех кво е нито носач нито каквото и да било по колата масло най евтиното сипвах

[luboky]

Колеги мойе ли да ме насочите към добър техник да сменя горни носачи него.
Трябва да е в пайона на София.

Благодаря ви предварително

[Jivko7777]

Колеги мойе ли да ме насочите към добър техник да сменя горни носачи него.
Трябва да е в пайона на София.

Благодаря ви предварително

Тук са клубните сервизи, сам си избери
http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?f=26

[WarsteineR]

Така след като трета скорост ми се прецака реших да ремонтирам моята скоростна кутия, а не да си купувам втора ръка такава. Ето и ценичките:
-първичен и вторичен вал(от 2.0тс) със зъбните колела и муфите: 60лв с доставката.Благодарско на колегата scarface
-масло тутела зц75 синт 2 литра: 37лв
-съединител комплект и хидравличен лагер: 296лв с отстъпка
-смяна на всичко изброено плюс прехвърляне на някои зъбчатки на моите първичен и вторичен вал: 200лв
Общо: 593лв

п.с. Прехвърлянето се наложи тъй като изхода на 2.0 както и някой зъбчатки са по-големи с по няколко зъба. А аз съм доста доволен от крайния резултат, като нова е скоростната да не и уроки

[oem]

И тоя път по полека с гонките

[WarsteineR]

Оо гонки на пролет, като сменим ремъци, ролки... Сега е пускам в зимен режим да си отдъхне малко

[Kiber]

Смяна на компресор, алтернатор, ролката им и ремък - 700 труд вкл.

[M.Gruev]

След като купих Алфата в период от 2 месеца:
Смяна масло, филтри, ремъци, ролки, обтегач с труд - 850 лева
Смяна на предно окачване 4 носача с тампони + 2-те успоредни на купето щанги на задното окачване + смяна на всички тампони и там с труд - 650 лева
Смяна на фаровете с такива с лупи на късите - 300 лева
Ксенон Х7 за късите - 270 лева
Смяна на гуми и други дреболии - 450 лева

Общо: 2520 лева до тук :-)

Съединител + труд - 500 лева
Акумулатор - 200 лева

Общо: 3220 лева до тук

[cyberhill]

Аз съм на около 4500, достигаш ме

И аз се записвам с акумулатор... 150лв

[Quattro]

Не,че това ще ви успокои,но да знаете,че всички сме в този филм,на мен сега ми предстоят едни нови 1000+++ лв. за даване ,ама какво да се прави.